Schmierplan
mahindra CJ 340 / 540

- Spurstangenköpfe:
abschmieren mit der Fettpresse bis Fett unter der Gummimanschette austritt.
Alle 5000 km bzw. nach dem Geländeeinsatz / nach Wasserdurchfahrten.
- Federschäkel:
abschmieren bis Fett an den Lagerbuchsen austritt.
- Kardanwellen-Kreuzgelenke
und Schiebestücke abschmieren mit Abschmierfett bis Fett an den
Dichtungen austritt. Alle 5000 km bzw. nach dem Geländeeinsatz / nach
Wasserdurchfahrten.
- Antriebswellengelenke
Vorderachse: Alle 5000 km ca. 10 ccm Abschmierfett pro Seite einfüllen.
- Lenkgetriebe:
Gefüllt mit Getriebeöl SAE 90 alle 10000 km Ölstand prüfen. Alle 20000
km erneuern.
- Hinterradlager:
abschmieren mit Abschmierfett alle 5000 km. ACHTUNG: Zu starkes Abschmieren
führt zum Versagen der Bremse !
- Vorderradlager:
Alle 40000 km zerlegen und mit Wälzlagerfett wieder zusammenbauen.
- Getriebe
und Verteilergetriebe: Ölstand alle 5000 km prüfen ( Ölstand bis
Unterkante Füllschraube ), alle 20000 km Öl ( z.B.Getriebeöl SAE 75W-90 )
wechseln. FORUMTIPP:
1 cm unter Unterkante Füllhöhe vermeidet Undichtigkeiten.
- Differential
vorne: Ölstand alle 5000 km prüfen, alle 20000 km wechseln ( Getriebeöl
SAE 90 Hypoid ). Ölstand bis Unterkante Füllschraube.
- Differential
hinten: Ölstand alle 5000 km prüfen ( Ölstand bis Unterkante Füllschraube
), alle 20000 km Öl ( Getriebeöl SAE 90 Hypoid ) wechseln. ACHTUNG: Verfügt
eine Achse über eine Lamellensperre, so vermeidet ein LS ( Limited Slip ) -
Getriebeölzusatz Geräusche und Verschleiß.
- Motorölwechsel:
mit Filter ( Peugot 205 Bauj. 90 -1,9 l / Diesel (nicht Turbodiesel) ) 5,5
Liter Motoröl ( z.B. 15 W 40 )
- Luftfilter:
Öl alle 20000 km
bzw. nach Fahrten mit starkem Staubanfall wechseln (bei extrem
starker Filterverschmutzung Einsatz auswaschen).
Weiterhin
alle 5000 km abschmieren:
-
Handbremsseil
-
Lagerblock der Allrad- und Geländeuntersetzungshebel
-
Blattfedern mit Fließfett einstreichen
Seitenanfang
/ Startseite